近年来，伴随居民收入增加、汽车保有量增长及旅游出行需求旺盛，自驾游出行规模稳步增长。自2017年起，全国自驾游人数占国内旅游人数的比重已连续7年超过60％。近日，《2024中国自驾游报告》在京发布。报告显示，中国自驾游市场保持稳定快速增长，据初步测算，2024年全年，我国自驾游出行规模将超46亿人次，占国内出游总人数的比重将提升至78%以上。

报告显示，2024年，自驾游市场保持稳定快速增长，暑期自驾游热度同比增长62%，呈现明显波峰波谷效应，中长途自驾游成为主流，旅游市场目的地更加多元，低线城市成为自驾游“新宠”，文化体验成为游客需求主要增量，“80后”“90后”是主流人群，“亲子家庭”自驾游占比过半，72小时成为自驾游“黄金时间”，自驾游市场逐步走向成熟。

展望未来，报告认为，中国自驾游市场未来发展潜力巨大，呈现出较为显著的发展趋势：提升自驾游友好度成为旅游目的地发力重点，三四线城市近郊自驾游兴起，带来近郊旅游投入，自驾游营地向微度假微休闲转变，文化体验游将引领自驾游风潮，乡村将成自驾游热门场景，新能源车将成为旅游自驾车主流供给，异地租车游更受中远程游客青睐，租车自驾游将迎来更多业态创新，中国游客出境自驾更重“性价比”。

文化体验成需求主要增量 低线城市成市场新增量

报告认为，游客自驾出行的平均时长定格在约72小时，即“3天2晚”的状态，72小时成“黄金时间”。这样的时间安排，既能深度体验目的地，又能避免驾驶疲劳。自驾游平均过夜比例约70.2%，城市夜景、夜市、夜游景点丰富，小众玩法如海上夜钓、探访夜市、星空观测等受到欢迎，夜游正成为新的趋势。

其中，人文景观成为热门目的地。2024年1月至8月，46%的自驾游消费者将历史、文化和艺术等人文景观作为首选目的地，体验祖国大好河山、绝美风景与人文遗产成为驱动游客选择自驾游的主要动因。

灵活舒适的自驾不仅深受家庭出游欢迎，也因能随时随地邂逅“未知惊喜”深受年轻人青睐。马蜂窝数据显示，《我的阿勒泰》让历来都是长假热门的北疆环线自驾热度更上层楼，登上今年“十一”假期国内热门自驾路线榜首，用自驾方式深入山西、探访古建也因近期黑神话的热度榜上有名。

市场规模超千亿  高质量发展还需精耕细作

报告显示，2024年，在自驾游总体大盘中，国内的私家车自驾游与租车自驾游的频次比例总体约为7:3左右。据综合测算，预计到2030年，国内租车市场规模将达到3000亿元，年复合增长率约为15%。国内租车自驾游市场规模将达1000亿元，成为租车市场的重要增长点。

其中，租车自驾市场格局趋于明朗，行业基本盘持续巩固，形成了以租车平台、OTA平台、聚合平台及垂直平台等为代表的行业竞合格局，但行业集中度相对较低，竞合多维交叉态势显著，线下市场参与者数以十万计，线上市场主要参与者百家以内。

北京旅游学会理事、新时代文旅研究院院长吴若山认为，当前，自驾租车公司、旅游平台、专业自驾游公司、创新型企业等各类企业，都在自驾游市场中百舸争流搏。自驾游打通了产业链的“堵点”，激发出蓬勃的产业活力，其“串联”了车辆租赁、导航服务、住宿餐饮，乃至景区门票、娱乐体验等多个领域，创造了巨大的经济价值和社会效益。

北京旅游学会副会长兼秘书长、北京第二外国语学院旅游科学学院院长吕宁表示，从供给端来看，国内自驾游市场发展并不均衡。经过前期的爆发式增长，当前自驾游市场走向“高原期”的横向发展阶段。国内租车自驾市场行业集中度相对较低，市场主体偏散、偏小，相关平台的应急反应能力、救援体系有待提升，还需着重引导和完善。

北京旅游学会监事、中国劳动关系学院教授翟向坤表示，2023年国内自驾出游总量达到36亿人次，从2023年下半年以来，行业进入横盘整理阶段。随着横盘的发展，自驾游产品和其他产品加速融合，自驾游与文化体验、乡村、营地、集市活动、音乐节等产品和业态的融合，还有很大发展空间。安全仍是自驾游市场发展的底线和安全，市场主体需要完善保险、救援服务配置，同时提升行业数质化水平。当前旅游消费越来越理性，需求也更趋多样化，为自驾游市场提出了新的要求和挑战，市场供给方还需在产品和服务的精细化水平方面修炼内功。

据悉，报告研究成果基于新时代文化旅游研究院对2024年1月至8月中国自驾游行业开展的专项调研。调研综合运用了深度访谈、实地考察、问卷调查、文献研究、消费数据分析等多种手段。基于国内外自驾游文献的全面梳理，研究团队组织了问卷调查，并在20 余个城市开展实地调研，对行业组织、在线旅游企业（OTA）、汽车租赁公司、旅游景区、旅行社等专业人员进行了深入访谈。

编辑｜陈嘉仪

审核｜张慧英  王政红